smc的速度控制閥主要有進氣型與排氣型兩種，其不同之處在于前者控制進氣方式；后者控制排氣方式。

    (1)進氣類型是當氣流進入氣缸時單向閥截止，通過限流器控制氣流進入氣缸，這樣就可以進行氣流速度調節，但是，這樣的進氣只在排氣時，其缺點是排氣端基本沒有反壓，進氣型特別容易出現活塞桿急速伸出的情況。

    (2)smc速度控制閥在一個回路中有兩種連接方式，左側回路為排氣節流，當換向閥通電時，氣缸進氣側的單向閥打開，向氣缸無桿腔快速充氣，只有通過排氣側節流閥排氣。調整節流閥的開度，就可以改變氣缸運動速度。此種控制方式活塞運轉平穩，最常用回路。

    (3)右邊回路為進氣節流方式，進水側單向閥關閉，排氣側單向閥打開。進氣量小，進氣室壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣室壓力很低。壓縮空氣以膨脹為主，使活塞向前推進，因此難以控制氣缸速度達到穩定。通常僅適用于單動缸、夾緊缸及低摩擦油缸的轉速控制。

    進氣型與排氣型速度控制閥雖然同是控制閥，但其作用不同，大家在使用時，還要記得避免混用，另外還要記得選smc速度控制閥，大品牌，質量有保障。